Ta strona wykorzystuje pliki cookies, aby zoptymalizować jej użytkowanie. Pozostając na tej stronie, wyrażasz na to zgodę. Aby uzyskać więcej informacji o plikach cookies, proszę zapoznać się z naszą polityką prywatności.
2 hérissons verticaux avec accouplement amovible et à vis équilibrées (Ø 900 mm) avec marteaux escamotables montés sur bagues
Carter avant anti-projections d'usure (épaisseur des spires: 10 mm)
Eclairage protégé rabattable automatiquement avec avancement du tapis
Couteaux réversibles interchangeables type HARDOX (épaisseur 10 mm)
Déflecteurs latéraux galvanisés
Prise de force 1.000 t/min - vitesse de rotation des hérissons: 430 t/min
Bavette d'étanchéité à l'avant et sur table d'épandage
Barrettes de tapis boulonnées rectangles 80 x 40
Barre LED gyrophare connectée sur feux d'éclairage
Tension hydraulique du tapis avec sécurité de sous-tension et blocage mode AR
Echelle de vue (EN 690)
Avance de tapis par hydraulique tracteur avec commande électrique proportionnelle au régulateur de débit (boîtier LB300 - maximum 2 Garde-boue démontable fonctions sur boîtier)
Freinage hydraulique
Boîtier réducteur du tapis monovitesse renforcé
Flèche à ressort
Noix d'entraînement en acier mécano-soudé
Béquille hydraulique
Arbre et transmission protégés
Homologation 2020
Transmission homocinétique (sécurité à cames débrayables)
Tapis 2 chaînes
Marine (maillons Ø 16 mm - 32T par maillon)
Porte guillotine pour 46S13 et 54S15
Eparpilleur avec couteaux cuillères (1 couteau sur 2) au lieu de l'éparpilleur standard
Centrale hydraulique avec commande électrique proportionnelle et marche arrière
DPA avec gestion électronique multi-programmes - y compris boîtier LB4000 et indicateur d'ouverture de porte (pour HVS, prévoir option L957001 ou L957006 - pour GOLIATH, prévoir L957032 OU L957033)
Commande électrique de porte (prévoir L957032 ou L957033)
Roues 650/75R32 (BKT) AGRIMAX RT600 172 A8 DT 43 (Ø 1.785 x 645 mm, 6.300 kg par roue à 40 km/h) au lieu de 400R22.5
Entretien et nettoyage aisés. Machine fournie avec son livre de pièces pour faciliter le remplacement des pièces d’usure.
Fabrication industrielle en grandes séries, soudures continues.
Jednolity wąski rozrzutnik skorupowy na dużych kołach wykonany ze stali specjalnej.
Farba podkładowa 2K i lakier nawierzchniowy.
Dyszel resorowany zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy.
Rozrzutnik o ładowności konstrukcyjnej wynoszącej 8 t i pojemności 9,2 m³
Oś ADR 80x2100-8G z hydraulicznym układem hamulcowym 400 x 80 mm. Maszyna ma też przygotowanie do pneumatycznego układu hamulcowego.
Koła 23.1x26 14 PR Alliance 347 156 A (Ø 1605 x 587 mm, 4000 kg na koło przy 40 km/h). Dyszel resorowany zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy.
Napęd 1000 obr./min z wałka równobieżnego z zabezpieczeniem krzywkowym (prędkość obrotowa wałków adaptera: 430 obr./min).
2 łańcuchy ogniwowe Ø 14 mm z napinaczem mechanicznym.
Pionowy adapter z 2 wyważonymi wałkami (Ø 820 mm) z samochowającymi bijakami (zwoje ze stali wzmocnionej ST420 o grubości 10 mm) i zębami łopatkowymi.
Wymienna podstawa wałka adaptera na pierścieniu dystansowym.
Zęby odwracalne, wymienne ze stali HARDOX (8 mm)
Zasuwa gilotynowa hydrauliczna ze sterowaniem elektrycznym.
Skrzynka sterownicza LB300 z biegiem wstecznym, prędkością przenośnika i sterowaniem zasuwą.
Niezależna centrala hydrauliczna.
Podpora hydrauliczna.
Obudowa zabezpieczająca przed odrzutami.
Homologacja 2020.
Łatwa konserwacja i czyszczenie. Maszyna dostarczana z książką części zamiennych ułatwiającą wymianę zużytych elementów.
Przemysłowa produkcja w dużych seriach, spoiny ciągłe.
Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HLE420 o grubości 4 mm (burty i podłoga). Wymiary skrzyni: długość 8,07 – 5,80 m; szerokość 2,18 - 2,30 m; wysokość 1,50 m
Rama z profilowanych rur 300 x 100 x 10 mm pokryta farbą podkładową 2K i lakierem nawierzchniowym.
Przyczepa o budowie zakładającej ładowność konstrukcyjną 15 t i pojemność 20 m³ DIN.
Dyszel resorowany zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy.
Układ jezdny boggie z resorami parabolicznymi.
Osie ADR 100 x 2000 - 8G z hamulcami hydraulicznymi 400 x 80 mm.
Koła 560/60R22.5 (Alliance) 885 161 D (Ø 1244 x 555 mm, 6800 kg na koło przy 40 km/h)
Tylna klapa hydrauliczna, jednoczęściowa z uszczelką, system zabezpieczenia przed opadnięciem ze sterowanym zaworem i spust zbożowy środkowy, kilkupozycyjny (z nacięciami) 500 x 500 mm.
Przechył hydrauliczny - siłownik 26 litrów.
Wziernik skrzyni (z pleksiglasem i ocynkowanym okratowaniem)
Przygotowanie do przeniesienia ciężaru.
Podpora postojowa hydrauliczna.
Homologacja 2020 ze zderzakiem tylnym.
Łatwa konserwacja i czyszczenie. Maszyna dostarczana z książką części zamiennych ułatwiającą wymianę zużytych elementów.
Przemysłowa produkcja w dużych seriach, spoiny ciągłe.
Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HLE420 o grubości 4 mm (burty i podłoga). Wymiary skrzyni: długość 8,07 – 6,70 m; szerokość 2,18 - 2,30 m; wysokość 1,50 m
Rama z profilowanych rur 300 x 100 x 10 mm pokryta farbą podkładową 2K i lakierem nawierzchniowym.
Przyczepa o budowie zakładającej ładowność konstrukcyjną 19 t i pojemność 23 m³ DIN
Dyszel resorowany zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy.
Układ jezdny (typu tandem drogowy z uchwytem widełkowym) z resorami parabolicznymi i osią nadążną.
Osie ADR 130 x 2100 - 10G z hamulcami hydraulicznymi 406 x 120 mm.
Koła 600/55R26.5 (Alliance) A885 165D (Ø 1346 x 611 mm, 7000 kg na koło przy 40 km/h).
Oczko pociągowe płaskie przykręcane Ø 50 mm.
Tylna klapa hydrauliczna, jednoczęściowa z uszczelką, system zabezpieczenia przed opadnięciem ze sterowanym zaworem i spust zbożowy środkowy, kilkupozycyjny (z nacięciami) 500 x 500 mm.
Wywrót za pomocą pompy hydr. 1000 obr./min (ze sterowaniem hydraulicznym) - siłownik 53 litry.
Wziernik skrzyni (z pleksiglasem i ocynkowanym okratowaniem)
Przygotowanie do przeniesienia ciężaru.
Podpora postojowa hydrauliczna.
Homologacja 2020 ze zderzakiem tylnym.
Łatwa konserwacja i czyszczenie. Maszyna dostarczana z książką części zamiennych ułatwiającą wymianę zużytych elementów.
Przemysłowa produkcja w dużych seriach, spoiny ciągłe.
Stożkowa skrzynia skorupowa, wykonana ze stali HLE420 o grubości 4 mm (burty i podłoga). Wymiary skrzyni: długość 8,07 – 8,50 m; szerokość 2,18 - 2,30 m; wysokość 1,50 m
Rama z profilowanych rur 300 x 100 x 10 mm pokryta farbą podkładową 2K i lakierem nawierzchniowym.
Przyczepa o budowie zakładającej ładowność konstrukcyjną 22 t i pojemność 29 m³ DIN
Dyszel resorowany zapewniający maksymalny komfort i stabilność podczas jazdy.
Układ jezdny (typu tridem z uchwytem widełkowym) z resorami parabolicznymi i osią nadążną.
Osie ADR 130 x 2100 - 10G z hamulcami hydraulicznymi 400 x 80 mm.
Koła 600/55R26.5 (Alliance) A885 165D (Ø 1346 x 611 mm, 7000 kg na koło przy 40 km/h).
Oczko pociągowe płaskie przykręcane Ø 50 mm.
Tylna klapa hydrauliczna, jednoczęściowa z uszczelką, system zabezpieczenia przed opadnięciem ze sterowanym zaworem i spust zbożowy środkowy, kilkupozycyjny (z nacięciami) 500 x 500 mm.
Wywrót za pomocą pompy hydr. 1000 obr./min (ze sterowaniem hydraulicznym) - siłownik 62 litry.
Wziernik skrzyni (z pleksiglasem i ocynkowanym okratowaniem)
Przygotowanie do przeniesienia ciężaru.
Podpora postojowa hydrauliczna.
Homologacja 2020 ze zderzakiem tylnym.
Łatwa konserwacja i czyszczenie. Maszyna dostarczana z książką części zamiennych ułatwiającą wymianę zużytych elementów.
Przemysłowa produkcja w dużych seriach, spoiny ciągłe.
Dokumentacja 
Sklep 
Grupa Leboulch 
Aktualności 
Historia 
Praca 
Wydarzenia 
Poznaj proces produkcji sprzętu Leboulch 
