X
Dokumentacja Dokumentacja Sklep Sklep Poznaj grupę Leboulch Leboulch by JOSKIN Poznaj aktualności firmy Leboulch Aktualności Rozwój firmy Leboulch od 1921 r. Historia Praca Praca Agenda Agenda
X
Seria Przyczepy rolnicze Rozrzutniki Przyczepy do bel Platformy z najazdami / do osprzętu Sprzęt do łąk Różnorodny
1921 gribanne
1921

Po pierwszej wojnie światowej pan Leboulch otwiera warsztat kołodziejski w miejscowości La Vieille-Lyre.

1946
1946

Firma Leboulch jest w czołówce producentów rozrzutników. Są to początki produkcji ram stalowych.

1960
1960

Pojawienie się pierwszych wywrotek skorupowych i resorowanego dyszla jest kamieniem milowym w historii sprzętu rolniczego. Rozpoczyna się eksport do krajów Europy i Afryki.

1968
1968

Powstaje pierwszy zakład produkcyjny o powierzchni 5000 m². Zatrudnienie wzrasta do 91 osób, a liczba przedstawicieli handlowych do 7.

1990
1990

Następuje standaryzacja budowy skrzyń ładunkowych, które mają uchylną klapę unoszoną na dużą wysokość - jest to tzw. „patent LEBOULCH” ze wzmocnionymi ramionami.

2012
2012-2013

Leboulch zostaje przejęty przez grupę JOSKIN, co nadaje marce nową dynamikę. Powstają nowe, duże inwestycje, a wszystkie produkty są poddane modernizacji w ramach lansowania nowej gamy sprzętu o nazwie „Evolution”.

today
Dzisiaj

JLB Leboulch jest częścią silnej grupy przemysłowej dzięki ustandaryzowanej produkcji, nowoczesnym procesom produkcyjnym i własnej pracowni projektowej. Z inicjatywy grupy JOSKIN infrastruktura Leboulch JLB została całkowicie zmodernizowana dzięki wydajnym operacjom wewnętrznym, aby lepiej sprostać wymaganiom sektora rolnego.

Historia firmy

Leboulch: 100 lat doświadczenia

Od 1921 roku i powstania pierwszego drewnianego wozu konnego, firma LEBOULCH zgromadziła bogate doświadczenie i know-how w zakresie budowy maszyn rolniczych.

Na przestrzeni 80 lat rozwoju technologicznego, które upłynęły od wybudowania pierwszej fabryki w 1936 r., firmie Leboulch udało się ugruntować swoją markę: w zakładzie w La Vieille-Lyre (w Normandii) wyprodukowano tysiące przyczep i rozrzutników, które sprzedano w całej Europie.