X
Dokumentacja Dokumentacja Sklep Sklep Poznaj grupę Leboulch Leboulch by JOSKIN Poznaj aktualności firmy Leboulch Aktualności Rozwój firmy Leboulch od 1921 r. Historia Praca Praca Agenda Agenda
X
Seria Przyczepy rolnicze Rozrzutniki Przyczepy do bel Platformy z najazdami / do osprzętu Sprzęt do łąk Różnorodny
Leboulch

Przyczepy gold2

Rolnicze przyczepy skorupowe GOLD2 firmy Leboulch są dostępne w kilku modelach o dopuszczalnej masie całkowitej od 16 do 32 ton i wysokości wewnętrznej 1,2 m lub 1,5 m. Są one wykonane z wysokowytrzymałej stali S420MC, co pozwoliło nam stworzyć lekką skrzynię z mniejszą liczbą wzmocnień, ale wytrzymałą dzięki profilowaniu na całej długości.

Te beżowo-czerwone przyczepy stożkowe są szersze u dołu, aby obniżyć środek ciężkości i ułatwić rozładunek. Istnieje szereg dodatkowych funkcji, w tym uszczelnienie klapy, zawieszenie na resorach parabolicznych, regulowany spust zbożowy i duży wziernik.

Gold2 XXL
  • Oś pojedyncza lub podwójna
  • 11-18 ton
  • Wysokość skrzyni: 1,2 m
  • Solidna i niezawodna

4700S XL

5300S XL

5300D XL

5800D XL

6200D XL

  • Dwie lub trzy osie
  • 13-22 ton
  • Wysokość skrzyni: 1,5 m
  • Wysoka wytrzymałość na intensywne użytkowanie

5300D XXL

5800D XXL

6200D XXL

6700D XXL

6700D XXL

7300D XXL

7300D XXL

7900T XXL

8500T XXL

Gold2 XXL

Modele

Modele XL

* Wysokość całkowita: 2,54 m (4700S do 5300D) lub 2,66 m (5800D i 6200D) z kołami o średnicy 1230 mm

Modele XXL

* Wysokość całkowita: 2,84 m (5300D) lub 2,96 m (5800D do 8500T) z kołami o średnicy 1230 mm

Skrzynia lekka, trapezowa

Dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości i konstrukcji skrzyni opartej na profilowaniu, firma Leboulch znacznie zmniejszyła masę własną swoich przyczep. Kształt skrzyni jest trapezowy (2,25 m szerokości wewnętrznej z przodu i 2,3 m z tyłu) i zwęża się u podstawy, aby ułatwić zsuwanie materiału podczas rozładunku. Te dwie cechy zapewniają większą stabilność maszyny podczas wywrotu.

Konstrukcja

(A) Skrzynia ze stali HLE ST420 (grubość: 4 mm).

(B) Śrutowanie.

(C) Warstwa podkładu 2K nałożona bezpośrednio po śrutowaniu i odparowana przed nałożeniem powłoki wykończeniowej.

(D) Nawierzchniowa farba 2K z efektem młotkowym.

Mocna podłużnica rurowej ramy 300 x 100 x 10 mm

Układ jezdny

Zawieszenie wózka z parabolicznymi resorami (w modelach 5300D - 6700D): duże ugięcie kół poprawiające zdolność pokonywania przeszkód dzięki systemowi montażu i rozkładowi obciążenia.

Zawieszenie typu tandem/tridem z ramieniem z uchwytem widełkowym (w modelach od 6700D do 8500T) stanowi najlepszy kompromis zarówno do użytku drogowego, jak i rolniczego.

Dyszel i podpory

Hydrauliczna składana podpora mocowana bezpośrednio do ramy wywrotki, co uwalnia dyszel i ułatwia skręt.

Oczka pociągowe do wyboru

(A) Przykręcane kuliste (opcja)

(B) Przykręcane Ø 50 mm (w standardzie)

Schowek na dokumenty

Schowek na dokumenty z indywidualną książką części i instrukcją obsługi.

Szeroki wybór nadstawek

Aby jak najlepiej dopasować się do Państwa potrzeb, Leboulch oferuje nadstawki 300 (stal lub aluminium), 500 (aluminium) lub 700 mm (aluminium), łączone do 1 m. W celu zmniejszenia masy i ułatwienia montażu przez jedną osobę, dostępne są nastawki boczne 2-częściowe w modelach jedno- i dwuosiowych oraz 3-częściowe w modelach trzyosiowych.

Drabinka i błotniki

Drabinka, ocynkowane boczne błotniki i przygotowanie do opcji wyposażenia (osłona przeciwrowerowa i termoplastyczne błotniki).

Błotnik termoplastyczny

Błotnik termoplastyczny, zalecany do użytku drogowego, ogranicza rozpryskiwanie się wody na ciągnik lub wywrotkę.

System zwijania plandeki

Dostępny system zwijania plandeki.

2 spusty zbożowe/ zdejmowane rynny zsypowe

Wyposażenie to umożliwia rozładunek z prawej lub lewej strony. Jeśli wywrotka znajduje się na zboczu, ogranicza to ciężar po obniżonej stronie. Łatwiej jest również opróżnić cały ładunek: mniej materiału pozostaje po bokach skrzyni.

Bezpieczeństwo i łatwość

Tylna klapa otwierana hydraulicznie pod dużym kątem, aby ułatwić rozładunek zielonki z nadstawką i uniknąć zgarniania sterty podczas maksymalnego wywrotu.

Siłownik otwierania klapy osłonięty jej ramionami i górną listwą skrzyni. Podwójne zabezpieczenie zamykania klapy: hydrauliczne - sterowany zawór i mechaniczne - 2 regulowane haki.

Elastyczna uszczelka wpasowana w szynę na całej wysokości klapy.

Opony

Materiały wideo